安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機、轉載機的檢修

1、在進(jìn)行設備的檢修過(guò)程中，嚴格按照《煤礦安全規程》的相關(guān)的規定進(jìn)行規范化的操作和檢修，以確保整個(gè)檢修過(guò)程中的準確和安全性。在進(jìn)行輸送機的檢修和支架的檢修時(shí)應在不同的地點(diǎn)進(jìn)行，確保檢修環(huán)境的安全性。

2、緊鏈、掐鏈工作將調整鏈條運行到機頭大約3米處停止，將鏈條楔子固定在第四個(gè)框架上，使傳送帶反轉，一個(gè)人靠近制動(dòng)器，等待它到達正確位置，擰緊制動(dòng)器并擰緊鏈條制動(dòng)，使輸送機返回到前進(jìn)位置，稍微移動(dòng)輸送機，取下鏈條止動(dòng)器，然后進(jìn)行試運行。應嚴格按照緊鏈和鏈條的順序，人員必須避開(kāi)鏈條的方向。擰緊鏈條時(shí)，必須有人抓住剎車(chē)，不要松開(kāi)或操作刮板輸送機。

3、在進(jìn)行刮板輸送機的檢修過(guò)程中，刮板輸送機操作員應在輸送機的機頭采空區側確保支架的完好和安全可靠性，在距離轉載機機尾向里的位置進(jìn)行嚴格的操作，在機頭機尾安排專(zhuān)人進(jìn)行看護，以確保整個(gè)檢修過(guò)程的安全性。

4、刮板輸送機和輸送機的頭部應合理搭接，不得將物料拉回。

5、每個(gè)設備的變速箱，聯(lián)軸器的加油部分和外露的軸必須用鐵保護，保護裝置完整無(wú)缺，機器尾部轉移。工作面輸送機的尾部應該有防護鐵，并且應經(jīng)常設置橋。在礦山作業(yè)的過(guò)程中，由于環(huán)境的惡劣以及復雜性，特別是在機械化作業(yè)的過(guò)程中，對使用的安全性能要求極高，只有加強對設備的管理，確保其使用的安全性能，才能有效的提高生產(chǎn)的工作效率，以此確保生產(chǎn)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

安徽百特小編給大家介紹下伸縮輸送機皮帶跑偏原因：

1、物料下落的位置和方向不正確，造成物料分布不均勻，造成偏差。如果物料向右偏離，輸送帶將向左偏離。反之，當物料向左偏時(shí)，輸送帶向右偏，輸送帶向左偏;反之，當物料向左偏時(shí)，輸送帶向右偏。第二，帶式伸縮輸送機在運行中會(huì )將礦泥和礦粉粘在滾筒上，使皮帶兩側的張力不均勻，然后帶式伸縮輸送機從S三分之一處跑掉。由于帶式伸縮輸送機在運行中的振動(dòng)，皮帶跑偏的可能性越來(lái)越大。第四，皮帶松弛引起的跑偏：輸送帶在使用過(guò)程中老化或變形。第四，由于輸送帶松弛引起的跑偏;使用中的輸送帶老化或變形也會(huì )降低張力，導致輸送帶松弛，導致其跑偏。在帶式伸縮輸送機中，托輥徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對輸送帶的跑偏有很大的影響

2、滾筒傾斜，機架與支架軸中心不垂直。

有些中心彼此不垂直，這將導致皮帶的橫向偏差。由于內心的牽引力不垂直于六代人，將其分為不同的一代人，一代人是橫向的，另一代人是同向的皮帶。因此，六代烏龜的一個(gè)反應將導致皮帶的側臥偏位，這是不容易的中心。垂直部分-一般安裝彎管機或尾部劫持滾筒軸，或支架與伸縮輸送機一起安裝。外框容易歪斜——一般來(lái)說(shuō)，內框是歪斜的，中心樁是歪斜的，高度是歪斜的。

3、皮帶質(zhì)量問(wèn)題

伸縮輸送機制造不當、伸縮輸送機損壞后制造方法不正確、物料輸送不均勻、伸縮輸送機磨損或老化、物料輸送不均勻、伸縮輸送機磨損或老化等都會(huì )導致伸縮輸送機的丟臉。計劃偏差。

主要原因是：

（1）皮帶關(guān)節傾斜，也會(huì )造成。皮帶形成屈膝偏差，由于皮帶稀疏的粘合過(guò)程，會(huì )使皮帶緊脹一旦松脫;

（2）皮帶部分沿短的方向不一致；會(huì )發(fā)現皮帶屈膝偏差。安裝后，局部皮帶會(huì )出現一個(gè)口袋。皮帶的牽引力與左側不同。

帶式輸送機是裝車(chē)蕞理想的高1效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車(chē)類(lèi)）相比，具有輸送距離長(cháng)、運量大、連續輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運行可靠，易于實(shí)現自動(dòng)化和集中化控制，尤其對，袋裝，箱裝，等物體效果更好，輸送水泥，飼料，蔬菜，沙子，凡是袋裝的物料箱裝的都可以，帶式輸送機主要特點(diǎn)是機身可以很方便的伸縮，伸長(cháng)或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時(shí)，可配中間驅動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來(lái)輸送物料。